Coaster için Demir Toyota Direksiyon Pompası Bb55 Bzb40 Bzb50 15b 44320-36250

1.ISO/TS 16949 kalite sistem belgesi kapsamında;

2. Kullanılan iyi hammadde ve ileri teknoloji, yüksek kaliteli direksiyon rafı sağlar;

3. Yüksek kalite, uzun kullanım ömrü sağlar;

4.Çeşitli tipler ve farklı araba modelleri memnuniyetle karşılanabilir.

Direksiyon pompası hakkında bilgi:

Hidrolik direksiyon, sürücünün aracın yönünü ayarlamasına yardımcı olur ve sürücünün direksiyon simidinin yoğunluğunu azaltır.Elbette hidrolik direksiyon da otomobilin güvenliği ve ekonomisinde rol oynuyor.
Şu anda araçta bulunan hidrolik direksiyon sistemi ve görebildiğim bilgilere göre, kabaca üç kategoriye ayrılabilir:

İlk olarak, mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi;
İkincisi, elektronik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi;
Üçüncüsü, elektrikli hidrolik direksiyon sistemi.

1. Mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi

Mekanik hidrolik direksiyon sistemi genellikle hidrolik pompa, yağ borusu, basınç ve akış kontrol valfi gövdesi, V şekilli transmisyon kayışı, yağ depolama tankı ve diğer bileşenlerden oluşur.

Bu sistem, aracın direksiyonlu olup olmadığına bakılmaksızın çalışmalıdır ve büyük direksiyonda araç hızı düşük olduğunda, daha büyük bir destek elde etmek için hidrolik pompanın daha fazla güç vermesi gerekir.Dolayısıyla kaynaklar da bir ölçüde israf edilmektedir.Hatırlayabilirsiniz: Böyle bir arabayı sürmek, özellikle düşük hızda dönerken, yönün daha ağır olduğunu ve motorun daha zahmetli olduğunu hissettiriyor.Ayrıca hidrolik pompanın yüksek basıncı nedeniyle hidrofor sistemine zarar vermek daha kolaydır.

Ayrıca mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik pompalar, boru hatları ve silindirlerden oluşur.Basıncı korumak için, direksiyon yardımının gerekli olup olmadığına bakılmaksızın sistem çalışır durumda olmalıdır ve enerji tüketimi yüksektir.Bu aynı zamanda kaynakların tüketilmesinin nedenlerinden biridir.

Mekanik hidrolik destek sistemleri kullanan daha genel ekonomik arabalar var.

2. Elektronik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi

Ana bileşenler: hidrolik direksiyon kontrol ünitesi ve elektrikli pompanın entegre bir yapı olduğu yağ depolama tankı, hidrolik direksiyon kontrol ünitesi, elektrikli pompa, direksiyon dişlisi, hidrolik direksiyon sensörü vb.

Çalışma prensibi: Elektronik hidrolik direksiyon sistemi, geleneksel hidrolik direksiyon sisteminin eksikliklerinin üstesinden gelir.

Kullandığı hidrolik pompa artık doğrudan motor kayışı tarafından değil, bir elektrikli pompa tarafından tahrik edilmektedir.Tüm çalışma koşulları, elektronik kontrol ünitesi tarafından aracın sürüş hızı, direksiyon açısı ve diğer sinyallere göre hesaplanan ideal durumdur.Basitçe söylemek gerekirse, düşük hızlarda ve yüksek hızlarda dönerken, elektronik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompayı daha fazla güç sağlamak için yüksek hızda çalışmaya yönlendirir, böylece sürücü yönü yönlendirebilir ve emekten tasarruf edebilir;araba yüksek hızda sürerken, hidrolik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompayı daha düşük hızda çalıştırır, yüksek hızlı direksiyon ihtiyacını etkilemeden motor gücünün bir kısmından tasarruf sağlar.

3. Elektrikli hidrolik direksiyon sistemi (EPS)
İngilizce tam adı Elektronik Servo Direksiyon veya kısaca EPS'dir.Sürücüye hidrolik direksiyonda yardımcı olmak için elektrik motorunun ürettiği gücü kullanır.EPS'nin bileşimi, farklı arabaların yapısal bileşenleri farklı olsa da, genellikle aynıdır.Genellikle bir tork (direksiyon) sensörü, elektronik kontrol ünitesi, motor, redüktör, mekanik direksiyon dişlisi ve pil güç kaynağından oluşur.

Ana çalışma prensibi: Araba dönerken, tork (direksiyon) sensörü direksiyon simidinin torkunu ve döndürülecek yönü "hissedecektir".Bu sinyaller veri yolu üzerinden elektronik kontrol ünitesine gönderilecek ve elektronik kontrol ünitesi iletim torkunu esas alacak, Dönülecek yön gibi veri sinyalleri motor kontrol ünitesine gönderilerek motorun çıkış vermesi sağlanır. özel ihtiyaçlara göre karşılık gelen miktarda tork, böylece hidrolik direksiyon üretilir.Dönmezse sistem çalışmayacak ve çağrılmayı bekleyen bekleme (uyku) durumunda olacaktır.Elektrikli hidrolik direksiyonun çalışma özellikleri nedeniyle, böyle bir arabayı sürmenin daha iyi bir yön duygusuna sahip olduğunu, yüksek hızlarda daha kararlı olduğunu ve söylendiği gibi yönün titremediğini hissedeceksiniz.Ve dönmediği zaman çalışmadığı için de bir miktar enerji tasarrufu sağlar.Genel olarak, ileri teknoloji otomobiller bu tür hidrolik direksiyon sistemlerini kullanır.

Sevgili Dostlar, daha fazla bilgi edinmek isterseniz, doğrudan benimle iletişime geçebilirsiniz.eive sorgunuz.